Benelli llevará a cabo en 2019 la primera edición de la Copa Benelli-Cetelem. Una copa que tiene como protagonista la BN 302R equipada con un Kit de competición desarrollado por el taller NT Grup.

El Kit de competición se ha desarrollado siguiendo el reglamento técnico de la FIM y la Federación Española de Motociclismo. La potencia se ha limitado a una potencia de 47CV a 12.500 rpm con un par de 37,5 Nm.

El Kit de competición está equipado con materiales de primer nivel desarrollados y fabricados específicamente para la copa, por las mejores marcas del sector de la competición:

• Suspensiones Andreani y Ohlins
• Latiguillos metálicos Galfer
• Pastillas freno Galfer
• Discos de freno NG Brake
• Accesorios ITR
• ECU reprogramada

Los motores estarán precintados para igualar las prestaciones de todos los participantes, y sólo están autorizados a realizar mantenimientos y reparaciones los concesionarios oficiales Benelli, certificando que el motor está cumpliendo el reglamento de la copa.

Con la Benelli 302R se han realizado varias pruebas en el circuito de Calafat, demostrando una buena base para su desarrollo: Chasis, suspensión delantera invertida y frenada con sus dos discos delanteros.

Al año se realizarán 6 carreras en los mejores circuitos de España: Cartagena, Navarra, Almería, Cheste, Montmeló y Jerez. Para que las carreras tengan exclusividad Benelli se requiere un mínimo de 15 pilotos, en caso de no conseguirlo, los pilotos de la copa Benelli correrán integrados en la carrera de SuperBikes 300, con una clasificación y entrega de premios independiente.

Puedes seguir toda la información de la copa aquí.

NT Grup es el organizador de la copa, siguiendo las instrucciones de Benelli España y la tutela de la Federación.